Аннотация:
Показано, що транспортування
великогабаритних вантажів є проектом, в якому команда
останнього постійно стикається із інтелектуальними
ризиками протидії оточуючого середовища у вигляді
субпідрядників (шляховиків, електриків, автоінспекції,
тощо) виконанню окремих етапів проекту. Управління цими
ризиками містить різні форми співпраці із субпідрядниками,
– від об’єднання (SCRUM-технології) до конкурентної гри із
«супротивником». Запропоновано адаптивну комплексну
структуру технології проектної діяльності з перевезення
великогабаритного багажу, яка передбачає на початку
кожного етапу виявлення форми співпраці із
субпідрядником та гнучку технологію роботи із ним.
