The organization of passenger transportations by intra-regional bus routes of common use at the present stage

Abstract

The current crisis of public passenger transport in the world and in Ukraine in particular, caused primarily by uncontrolled motorization that impairs the capacity of city transport network. In addition to uncontrolled motorization a question of imperfect ion of the legal framework, regulating passenger services (which primarily concerns the former socialist bloc) needs a special attention. Aim: The aim of the study is to analyze the current state of passenger transportation by routes of general use and sho rtcomings of the existing legislative framework which should ensure efficient and safe operation of public passenger transport as well as guidance for the solution of the city tra nsport system problems. Materials and Methods: This paper analyzes the short comings of the existing legislative framework for the organization of public passenger transport. For the analysis in the article the transport system of Odessa is taken. It is shown that the main problems of implement a- tion of existing laws and regulations that adversely affect to the efficiency of the city public transport are the lack of the concept and a comprehensive plan of public transport and road infrastructure in general, and unfulfilment by transportation organizers the key requirements for imp roving of transport services. Results: In the analysis of the current state of passenger transportation routes of general use and dis - advantages of the existing legislative framework the ways to solve problems of the transport system of the city have been pointing, namely: improving of branch legislation framework and methods of state administration for motor transport system traffic organization ; rational interaction between road transport sector and urban planning; operational organization of road constru ction and maximum preservation of the existing road network, and more. Particular attention should be paid to increasing of responsibility for violations of legisl ation on road transport, the resumption of regular checks on route network to detect illegal routs.

Сучасна криза міського пасажирського транспорту в цілому у світі і в Україні зокрема викликана, насамперед, неконтрольованою автомобілізацією, що погі ршує пропускну здатність міської транспортної мережі. Крім неконтрольов а- ної автомобілізації особливої уваги потребує питання недосконалості нормативно - правової бази, регулюючої пасажирські перевезення, що насамперед стосується країн колишнього соціалістичн ого блоку. Мета: Метою дослідження є аналіз сучасного стану організації пасажирських перевезень маршрутами загального користування і недоліків існуючої законодавчої бази, що має забезпечувати ефек - тивну й безпечну роботу міського пасажирського транспорту, а також визначення шляхів розв’язання проблем транспортної системи міста. Матеріали і методи: Проведено аналіз недоліків існуючої законодавчої бази з організації роботи міського пасажирського транспорту. Аналіз проводився на базі транспортної системи м. О деси. Показано, що основними проблемами, які негативно впливають на реалізацію чинних законів і нормативних актів, а також на ефективність роботи громадського транспорту міста, є відсутність концепції й комплексного плану розвитку громадського транспорту й автодорожньої інфраструктури в цілому і невиконання організ а- тором перевезень основних вимог до організації транспортного обслуговування населення. Результати: В результаті аналізу сучас - ного стану організації пасажирських перевезень маршрутами загального користування і недоліків існуючої законодавчої бази визнач е- но шляхи розв’язання проблем транспортної системи міста, а саме: удосконалення галузевої правової бази і методів державного у пра в- ління автомобільним транспортом і системною організацією дорожнього руху, раціональна взаємодія дорожньо - транспортного комплексу і містобудівного планування, оперативна організація дорожнього будівництва і максимальне збереження існуючої дорожньої мережі тощо. Особливу увагу слід приділити підвищен ню відповідальності за порушення законодавства з автомобільного транспорту, поновленню регулярних рейдових перевірок на маршрутній мережі щодо виявлення нелегальних (незаконних) рейсів.