Пожалуйста, используйте этот идентификатор, чтобы цитировать или ссылаться на этот ресурс:
http://dspace.opu.ua/jspui/handle/123456789/1090
Полная запись метаданных
Поле DC | Значение | Язык |
---|---|---|
dc.contributor.author | Войтенко, Владимир Андреевич | - |
dc.contributor.author | Войтенко, Володимир Андрійович | - |
dc.contributor.author | Voitenko, Volodymyr | - |
dc.date.accessioned | 2017-02-21T10:27:02Z | - |
dc.date.available | 2017-02-21T10:27:02Z | - |
dc.date.issued | 2016-03 | - |
dc.identifier.citation | Войтенко, В. А. Оптимизация движения электротранспорта / В. А. Войтенко // Электротехн. и компьютер. системы. – 2016. – № 21 (97). – С. 24–28. | ru |
dc.identifier.issn | 2221-3805 | - |
dc.identifier.issn | 2221-3937 | - |
dc.identifier.uri | http://etks.opu.ua/?fetch=articles&with=info&id=750 | - |
dc.identifier.uri | http://dspace.opu.ua/xmlui/handle/123456789/1090 | - |
dc.description.abstract | Исследуется зависимость длинны пути, который проходит электротранспортное средство, расходуя 1 Дж энергии, от его скорости движения, от параметров аккумуляторной батареи, параметров электропривода и момента нагрузки, формулируются рекомендации по выбору параметров электрооборудо-вания электротранспортного средства и скорости его перемещения, при которых обеспечивается максималь-ный путь его перемещения | en |
dc.description.abstract | Досліджується залежність довжини шляху, який проходить електричний транспортний за-сіб, витрачаючи 1 Дж енергії, від швидкості його руху, від параметрів акумуляторної батареї, параметрів електроприводу та моменту навантаження, формулюються рекомендації по вибору параметрів електрообла-днання електротранспортного засобу і швидкості його пересування, при яких забезпечується максимальний шлях його пересування. | en |
dc.description.abstract | Dependence is investigated long to the way that passes electric vehicle, expending 1J of energy, from his rate of movement, from the parameters of storage battery, drive parameters and load torque, formulated to recommen-dation on the choice of parameters of electrical equipment of electric vehicle and speed of him moving, at that the max-imal way of his moving is provided. | en |
dc.language.iso | ru | en |
dc.publisher | Odessa National Polytechnic University | en |
dc.subject | электротранспортное средство | en |
dc.subject | аккумуляторная батарея | en |
dc.subject | электропривод | en |
dc.subject | угловая скорость | en |
dc.subject | угол поворота | en |
dc.subject | момент сопротивления | en |
dc.subject | активное сопротивление | en |
dc.subject | мощность | en |
dc.subject | энергия | en |
dc.subject | засіб електротранспорту | en |
dc.subject | акумуляторна батарея | en |
dc.subject | електропривод | en |
dc.subject | кутова швидкість | en |
dc.subject | кут повороту | en |
dc.subject | момент опору | en |
dc.subject | активний опір | en |
dc.subject | потужність | en |
dc.subject | енергія | en |
dc.subject | electric vehicle | en |
dc.subject | storage battery | en |
dc.subject | electric drive | en |
dc.subject | speed | en |
dc.subject | corner of turn | en |
dc.subject | moment of resistance | en |
dc.subject | pure re-sistance | en |
dc.subject | power | en |
dc.subject | energy | en |
dc.title | Оптимизация движения электротранспорта | en |
dc.title.alternative | Оптимізація руху електротранспорта | en |
dc.title.alternative | Optimization of motion of electromobile | en |
dc.type | Article | en |
opu.kafedra | Кафедра електромеханічних систем з комп'ютерним управлінням | uk |
opu.citation.journal | Електротехнічні та комп’ютерні системи | en |
opu.citation.firstpage | 24 | en |
opu.citation.lastpage | 28 | en |
opu.citation.issue | №21 (97) | en |
opu.staff.id | voitenko@opu.ua | - |
Располагается в коллекциях: | Статті каф. ЕМІ Електротехнічні та комп'ютерні системи №21(97), 2016 |
Файлы этого ресурса:
Файл | Описание | Размер | Формат | |
---|---|---|---|---|
024-028.pdf | 394.8 kB | Adobe PDF | Просмотреть/Открыть |
Все ресурсы в архиве электронных ресурсов защищены авторским правом, все права сохранены.