Аннотация:
Показано, що транспортування великогабаритних вантажів є проектом, в якому команда останнього
постійно стикається із інтелектуальними ризиками протидії оточуючого середовища у вигляді субпідрядників
(шляховиків, електриків, автоінспекції, тощо) виконанню окремих етапів проекту. Управління цими ризиками містить
різні форми співпраці із субпідрядниками, – від об’єднання (SCRUM-технології) до конкурентної гри із «супротивником».
Запропоновано адаптивну комплексну структуру технології проектної діяльності з перевезення великогабаритного
багажу, яка передбачає на початку кожного етапу виявлення форми співпраці із субпідрядником та гнучку технологію
роботи із ним.
