Информационная технология диагностирования состояний электродвигателей на основе моделей Вольтерра

Abstract

Предлагается информационная технология диагностирования технического состояния электродвигателей, в основе которой лежат методы непараметрической идентификации объектов контроля (ОК) и построения решающих правил оптимальной классификации в пространстве диагностических признаков. В качестве источника диагностической информации используются нелинейные динамические модели в виде многомерных ядер Вольтерра, которые идентифицируются по результатам экспериментальных исследований ОК «вход–выход».

Пропонується інформаційна технологія діагностування технічного стану електродвигунів, в основі якої лежать методи непараметричної ідентифікації об’єктів контролю (ОК) і побудови вирішальних правил оптимальної класифікації в просторі діагностичних ознак. В якості джерела діагностичної інформації використовуються нелінійні динамічні моделі у вигляді багатовимірних ядер Вольтерра, які ідентифікуються за результатами експериментальних досліджень ОК «вхід-вихід»

The considerable growth of researches on the nonlinear systems based on the Volterra mathematical apparatus of integro-power series was generated by the necessity of using models of real objects of control and operation of enhanced accuracy, totally different from linear models. Moreover, they allow to develop by analogy the created methodological base for solving tasks of identification and diagnosis of dynamic systems at an entirely new level. This research provides the information diagnostic technology of motor operating conditions, which is based on the methods of non-parametric identification of control objects (CO) and building the decision optimal classification rules in the diagnostic feature space. The non-linear dynamic models in the form of the Volterra multidimensional kernels are used as the diagnostic information source, which are identified according to the results of the experimental studies of the control objects “input-output”. The obtained with the help of simulation modeling results of studying the informativeness of the diagnostic features formed on the basis of the Volterra kernels allow to make a conclusion on the effective use of non-parameter dynamic models in the form of the Volterra series for diagnosing electric motors.