ВЕРОЯТНОСТНАЯ МОДЕЛЬ КОМБИНИРОВАННОЙ СИСТЕМЫ ОЧИСТКИ ВОЗДУХА

Abstract

В комбинированной системе очистки аспирационного воздуха от полидисперсной пыли реализуется метод перераспределения пылевой массы по фракционному составу. На основной уловитель поступает крупнофракционная пыль, благодаря чему эффективность очистки существенно увеличивается, а проскок в атмосферу снижается. Мелкофракционная пыль улавливается в аппарате циркуляционного контура. Отличительной особенностью комбинированной системы очистки является наличие двух режимов работы ― режима очистки и режима выбега. Во время режима выбега воздушный поток очищается от ранее накопленной в циркуляционном контуре мелкофракционной пыли. В связи с этим основной показатель системы очистки ― эффективность улавливания ― изменяется во времени. Прогнозирование характера изменения этой величины ― важная задача, решаемая на стадии проектирования системы очистки. Задача решена путем использования теории марковских цепей. Сформулировано условие целесообразности замены прямоточной системы обеспыливания на комбинированную, и получена модель, описывающая динами купоказателей системы во времени.

In the combined cleaning system aspirating air from polydisperse dust implemented method for redistributing the dust mass fraction composition. On the main dust collector receives major factions. Due to this the cleaning efficiency is significantly increased, and leakage to the atmosphere is reduced. Dust fines trapped in the apparatus of the circulation circuit. A distinctive feature of the combined cleaning system is the presence of two modes of operation ― cleaning mode and idle mode. During idling airflow cleared of previously accumulated in the circulation circuit of small fraction of dust. In this regard, the main indicators of the cleaning system ― collection efficiency changes over time. Prediction of changes in these quantities ― an important problem to be solved at the design stage cleaning system. The problem is solved by using the theory of Markov chains. Formulated a condition feasibility replacement ramjet dedusting system and obtained a combined model describing the dynamics of the system over time.